:la llave está hecha de acero al cromo-vanadio lo que garantiza su durabilidad y resistencia. Tiene una carraca dinamométrica mecánica que cuando se alcanza la fuerza de apriete deseada salta una muesca produciendo un sonido característico. La escala de torsión está ubicada en el mango de la llave y se ajusta girándola. Después de configurar el torque deseado, bloquee la llave con el seguro en el extremo del mango. La llave tiene certificación GS. Comparación de torques en varias unidades de longitud y fuerza: 1 kgf*cm = 13,887 oz*in (onza x pulgada) 1 kgf*cm = 0,867 lb*in (libra x pulgada) 1 kgf*m = 9,80665 n*m (newton x metro) 1 kgf*m = 7.233 lb*ft (libra x pie)1 ft*lb = 12 lb*in (libra x pulgada)1 dm*n = 14.16 oz*in (onza x pulgada)propósito/aplicación:se utiliza principalmente en tecnología automotriz para una fijación precisa y donde el fabricante especifica el par de apriete requerido para el conector.cómo utilizar:- seleccione la escala adecuada en nm o pulgadas-libras. Desbloquee la perilla micrométrica.- ajuste la perilla micrométrica de modo que 0 en la escala de la perilla se alinee con la línea vertical en el brazo de la llave.- gire la perilla micrométrica en el sentido de las agujas del reloj hasta establecer el torque deseado.- el torque deseado se establece cuando la escala en la perilla micrométrica se alinee con la línea vertical en el brazo de la llave.- luego bloquee la perilla micrométrica y establezca la dirección apropiada de rotación del trinquete; después de eso, la llave estará lista para usar.- coloque el casquillo apropiado en el destornillador de llave. Durante el apriete, la llave hace clic cuando se alcanza el par establecido. Si escucha o siente un clic, deje de apretar.Contenido del paquete:- llave dinamométrica- certificado de calibración de fábrica (individual para cada llave marcada con el número de serie de la llave)- manual de usuario- tarjeta de garantía- estuche de transportedatos técnicos:- peso bruto (kg) 2,2000- longitud [mm] 535- tamaño de la unidad [pulgadas] 1/2- valor de torsión [nm] 40-210