pour toutes les marques et tous les types de voituresliquide pour radiateur automobile moderne, prêt à l'emploi, caractérisé par des paramètres de performances élevés. Peut être mélangé avec d’autres liquides de refroidissement à base d’éthylène glycol, quelle que soit leur couleur. Assure une température de fonctionnement optimale dans toutes les conditions. La formule unique protège le moteur de la surchauffe en été et du gel du liquide dans le système en hiver. Assure une température de fonctionnement optimale du moteur toute l’année. Fonctionne jusqu'à -35°c. pour tous types de radiateurs. Le produit est destiné à être utilisé dans les radiateurs en aluminium et autres alliages métalliques.protection complète du moteur. Un ensemble spécial d'additifs anticorrosion et de raffinage empêche la corrosion du système de refroidissement, garantissant ainsi le bon fonctionnement du moteur pendant de nombreuses années.certificat de conformité. Un liquide de refroidissement professionnel répond aux normes américaines strictes astm d 3306 et astm d 2570 ainsi qu'à la norme pn-c 40007. La plus haute qualité du fluide a été confirmée par un certificat de l'institut des transports automobiles de Varsovie. Mode d'emploi : retirez l'ancien liquide du système de refroidissement, puis rincez soigneusement le système de refroidissement avec de l'eau propre ou un agent de rinçage spécial pour radiateur. Remplissez le système avec du liquide de refroidissement neuf jusqu'au niveau recommandé par le constructeur du véhicule. Ceci est généralement précisé sur le vase d'expansion. A noter : le liquide du système de refroidissement du moteur doit être changé conformément aux préconisations d'entretien du constructeur et uniquement sur un moteur froid. Avant de changer le liquide de refroidissement, nous recommandons de rincer le système de refroidissement avec un produit de rinçage professionnel pour radiateur 20-a47 ma. diluer uniquement avec de l'eau déminéralisée dans le rapport suivant : concentré : eau : 3:1 (température de cristallisation) -64°c1:1 (température de cristallisation) -35°c1:1,5 (température de cristallisation) -25°c
