A vákuumszivattyú egy többfunkciós eszköz, amelyet az autók rendszereinek diagnosztizálására és a nyomáson vagy negatív nyomáson működő technológia diagnosztizálására használnak. Olyan tartozékokkal van felszerelve, amelyek lehetővé teszik szinte bármilyen motorban vagy rendszerben történő felhasználást. az yt-0674 szivattyú egy kapcsolóval van felszerelve, amely helyzettől függően akár negatív, akár negatív nyomás létrehozását teszi lehetővé. a kapcsolót a szivattyú kimenete felé mozgatva negatív nyomás képződik a szivattyúzás során. ha a kapcsolót a fogantyú felé mozgatja, nyomás keletkezik a szivattyúzás során. mérési tartomány: -1-3 bar cél/alkalmazás a szivattyú többek között a következő rendszerek és szerelvények diagnosztizálására használható. számítógépes motorvezérlő eszközök: - légköri nyomásérzékelő (baro) - pcv rendszer - kipufogógáz-visszavezetés (egr) - vastagrétegű nyomásérzékelők (térkép) gyújtásvezérlő eszközök: - vákuumgyújtás előrelépés - lassító szelep: sdv rcv vfékrendszer: - hagyományos fékek - abs fékek - légkondicionálás egyéb fékrendszerek - fékek légkondicionálása cru - üzemanyagtartály és tüzelőanyag-rendszer - vákuumajtó-záró rendszer, kipufogógáz-visszavezető (egr) rendszer diagnosztikája Az egr-rendszer szelepe egy példa a vákuumműködtetésű szelepre. vákuum hiányában a szelep zárva van, és a kipufogógázok nem távoznak a szelepből. amikor vákuumot alkalmaznak a szelepre, az kinyílik, lehetővé téve a kipufogógáz visszavezetését. vastagrétegű nyomásérzékelők diagnosztikája (térkép) •szerelje össze a szivattyút és a tartályrendszert, mint a féknyergek légtelenítésénél, majd csatlakoztassa az érzékelő vákuumcsatlakozójához. • Nyomja meg a szivattyú kart, amíg a mutató -0,5 bart nem mutat. hagyja abba a szivattyúzást és figyelje a mutatót; állónak kell lennie. ha a mutató mozog, az hibás térképérzékelőt jelez. •üzem közben a térképérzékelő visszacsatoló jeleket küld a vezérlő számítógépnek. a jel frekvenciája a vákuumszinttől függően 85 Hz és 160 Hz között van. frekvenciamérő szükséges a frekvencia méréséhez; az érzékelő és a mérő utasításai szerint kell csatlakoztatni. vérző féknyergek. • Győződjön meg arról, hogy a fékrendszer tartálya a névleges űrtartalomig fel van töltve folyadékkal. •végezze el a légtelenítést a következő sorrendben: - a főfékhenger légtelenítő szeleppel felszerelve - a féknyergek a főfékhengerhez legközelebbitől a legtávolabbi sorrendben. •csatlakoztassa a rövid hajlékony tömlőt a főfékhenger tartály fedelének alsó oldalán található csatlakozóhoz. •zárja le a főfékhenger tartályt a fedéllel. •csatlakoztassa a hosszú hajlékony tömlőket a burkolat csatlakozásaihoz. csatlakoztassa az egyik hosszú tömlő végét a főfékhengerhez, a másikat pedig a féknyereg légtelenítő szelepéhez (csonkjához). szükség esetén használjon adaptert.•nyomja meg 10-15-ször a szivattyú kart, hogy vákuumot hozzon létre a főfékhenger tartályában.•csavarja ki a légtelenítő szelepet 1/4-1/2 fordulattal, hogy a főfékhenger tartálya körülbelül 5 cm magasságig megteljen folyadékkal. húzza meg a légtelenítő szelepet. •csatlakoztassa le a szivattyútömlőt a légtelenítő szelepről, a féknyereg légtelenítése ezzel befejeződött. •Mielőtt megismétli a légtelenítési eljárást a következő féknyeregnél, ürítse ki a szivattyú tartályát a fékfolyadékból, és töltse fel a fékfolyadék szintjét a fékrendszerben a névleges szintre.
