A vákuumszivattyú egy többfunkciós készülék, amelyet az autók rendszereinek és a technológiának a diagnosztizálására használnak, amelyek nyomás vagy vákuum alapján működnek. szinte bármilyen motorban vagy rendszerben használható kiegészítőkkel van felszerelve.mérési tartomány: -1-0 bar között. Cél/alkalmazás a szivattyú többek között számítógépes motorvezérlő eszközök diagnosztizálására használható: - légköri nyomásérzékelő (baro) - pcv rendszer - kipufogógáz-visszavezetés (egr) - vastagrétegű nyomásérzékelők (térkép) gyújtásvezérlő eszközök: - vákuumgyújtás előrelépés - lassító szelep: sdv rcv fékrendszer: - hagyományos fékek - egyéb légfékek - légfékek - abs rendszerek: - légkondicionálás - tempomat - üzemanyagtartály és üzemanyagrendszer - vákuum ajtózáró rendszer használat diagnosztika kipufogógáz-visszavezető (egr) rendszer az egr rendszer szelepe egy példa a szelepre, amely aktiválódik vákuum hiányában a szelep zárva van és a kipufogógázok nem távoznak a szelepből. ha vákuumot alkalmaznak a szelepen, akkor kinyílik, lehetővé téve a kipufogógáz visszavezetését. vastagrétegű nyomásérzékelők diagnosztikája (térkép) •szerelje össze a szivattyút és a tartályrendszert, mint a féknyergek légtelenítésénél, majd csatlakoztassa az érzékelő vákuumcsatlakozójához.•Nyomja meg a szivattyú kart, amíg a mutató -0,5 bart nem mutat. Hagyja abba a pumpálást és figyelje a mutatót; álló helyzetben kell maradnia. Ha a mutató elmozdul, az hibás térképérzékelőt jelez.•üzem közben a térképérzékelő visszacsatoló jeleket küld a vezérlő számítógépnek. a jel frekvenciája a vákuumszinttől függően 85 Hz és 160 Hz között van. frekvenciamérő szükséges a frekvencia méréséhez; az érzékelő és a mérő utasításai szerint kell csatlakoztatni. vérző féknyergek. • Győződjön meg arról, hogy a fékrendszer tartálya a névleges űrtartalomig fel van töltve folyadékkal. • légtelenítse a fékeket a következő sorrendben: - a főfékhenger, ha légtelenítő szeleppel van felszerelve - a féknyergek a főfékhengerhez legközelebbitől a legtávolabbi sorrendben. •zárja le a főfékhenger tartályt a fedéllel. •csatlakoztassa a hosszú hajlékony tömlőket a burkolat csatlakozóihoz. Csatlakoztassa a hosszú tömlők egyik végét a főfékhengerhez, a másikat pedig a féknyereg légtelenítő szelepéhez (csonkjához). Szükség esetén használjon adaptert.•nyomja meg a szivattyú kart 10-15-ször, hogy vákuumot hozzon létre a főfékhenger tartályában. •csavarja ki a légtelenítő szelepet 1/4-1/2 fordulattal, hogy a főfékhenger tartálya kb. 5 cm magasságig megteljen folyadékkal. Húzza meg a légtelenítő szelepet. •csatlakoztassa le a szivattyútömlőt a légtelenítő szelepről; a féknyereg légtelenítési eljárása befejeződött. •mielőtt megismétli a légtelenítési eljárást a következő féknyeregnél, ürítse ki a szivattyú tartályát a fékfolyadékból, és töltse fel a fékfolyadék szintjét a fékrendszerben a névleges szintre. műszaki adatok indexszám yt-0673 ean5906083906732 márka yato bruttó tömeg (kg) 1,4500 fő karton mc10 pal120 nyomás [mpa] 0-0,20-0,41 csomagolás bmc elemszám [db] 16
