Koncentrat płynu chłodzącego Ni

do wszystkich marek i typów samochodów nowoczesny, gotowy do użycia płyn do chłodnic samochodowych charakteryzujący się wysokimi parametrami użytkowymi. Można mieszać z innymi płynami chłodzącymi na bazie glikolu etylenowego, niezależnie od koloru. Zapewnia optymalną temperaturę pracy w każdych warunkach. Unikalna formuła chroni silnik przed przegrzaniem latem oraz przed zamarznięciem płynu w układzie zimą. Zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika przez cały rok. Działa do -35°C dla wszystkich typów grzejników. Produkt przeznaczony do stosowania w chłodnicach wykonanych z aluminium i innych stopów metali. Pełna ochrona silnika. Specjalny pakiet dodatków antykorozyjnych i uszlachetniających zapobiega korozji układu chłodzenia zapewniając prawidłową pracę silnika przez wiele lat. Certyfikat zgodności. Profesjonalny płyn chłodzący Ma spełnia rygorystyczne amerykańskie normy astm d 3306 i astm d 2570 oraz normę pn-c 40007. Najwyższa jakość płynu została potwierdzona certyfikatem Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie. Sposób użycia: usunąć stary płyn z układu chłodzenia, a następnie dokładnie przepłukać układ chłodzenia czystą wodą lub specjalnym środkiem do płukania chłodnic. Napełnij układ nowym płynem chłodzącym do poziomu zalecanego przez producenta pojazdu. Zwykle jest to podane na zbiorniku wyrównawczym. Uwaga: płyn w układzie chłodzenia silnika należy wymieniać zgodnie z zaleceniami serwisowymi producenta i tylko na zimnym silniku. Przed wymianą płynu chłodzącego zalecamy przepłukanie układu chłodzenia profesjonalnym płynem do płukania chłodnicy 20-a47 ma. Rozcieńczać wyłącznie wodą demineralizowaną w proporcji:koncentrat:woda:3:1 (temperatura krystalizacji) -64°c1:1 (temperatura krystalizacji) -35°c1:1,5 (temperatura krystalizacji) -25°c